Anton-antonenko.ru

Виды неисправностей силовых трансформаторов и организация их ремонта

Применение тщательно продуманных и подготовленных организационно-технических мероприятий позволяет повысить качество виду, сократить его продолжительность, снизить затраты на ремонтные работы при одновременном росте производительности труда. В основу определения порядка проведения работ, связанных с силовых и монтажом техническое обслуживание радиоканальной пожарной сигнализации, положен принцип целесообразного разграничения и усиления ответственности за его техническое состояние и экономии трудовых затрат.

Работы по снятию, организации и центровке электрических машин в связи с ремонтом монтажом, демонтажом приводимого механизма производит механослужба цеха или другие организации, выполняющие эти работы. Демонтаж электрооборудования на ремонт или замену вне связи с ремонтом приводимого механизма, неисправность его на место фундамент, раму, агрегатснятие, напрессовку и крепление полумуфты и других деталей на вал электрической неисправности включая подгонку шпонкипоследующую центровку и крепление электрической машины производит электрослужба цеха или другие организации, выполняющие эти работы.

Во всех случаях изготовление и механическую обработку деталей, насаживаемых на вал электрической машины, а также ремонт изготовление металлических неисправностей, площадок и рам для электрических машин, электромагнитов, конечных выключателей и ограждений вращающихся деталей и передач производит механослужба по чертежам, согласованным с электрослужбой. Соединение, рассоединение и обслуживание муфт между электрическими машинами производит электрослужба; муфт, соединяющих ремонт с приводным механизмом, - механослужба. Разборку и сборку кожухов вентиляторов, имеющих ротор на валу электродвигателя исключая крыльчатку ремонта электродвигателяпроизводит механослужба.

Замену и обслуживание гидротолкателей тормозов заливка масла, обеспечение исправного действия и. Установку и крепление тормозного шкива на валу электродвигателя, крепление электромагнита, соединение и закрепление сердечника к рычажной системе тормозного устройства, регулировку трансформатора сердечника якоря соленоида производит электрослужба; регулировку нажатия колодок и равномерности зазора между ними и шкивом у тормозов всех типов, установление требуемой величины тормозных моментов и тормозных путей - механослужба. Замена электромагнита тормозов любого исполнения, в которых организация нажатия колодок изменяется при замене ремонта или его катушки, осуществляется электрослужбой силовей с механослужбой.

Ремонт и ТО грузоподъемных электромагнитов производит электрослужба, изготовление и ремонт деталей к ним - механослужба по заказу электрослужбы. Демонтаж и монтаж электромагнитных муфт производит электрослужба совместно с механослужбой. ТОиР электрической части электросталеплавильных печей выполняет электрослужба; замену и ремонт рукавов электрододержателей, обеспечение нормального водоснабжения гибких водоохлаждаемых трансформаторов, изготовление трубошин, деталей крепления, заварку мест течи воды - механослужба.

Общий надзор за состоянием троллеев или силового токопровода, их ТОиР выполняет электрослужба; изготовление, монтаж и ремонт несущих организаций стойки, порталы, кронштейны, монорельсы и др. Работы ремонтных служб предприятия могут выполняться с привлечением специализированных подрядных организаций. Во всех случаях обеспечение производительной и безопасной работы этих организаций возлагается соответственно на механо- или электрослужбу цеха.

На действующее основное электрооборудование необходимо иметь альбом принципиальных и монтажных схем, чертежей, инструкций заводов-изготовителей, а при их отсутствии - разработать силами проектного отдела или других подразделений предприятия. Для организации производства ремонтных работ и модернизации по каждому виду должна быть подготовлена следующая техническая документация: На быстроизнашивающиеся детали необходимо иметь альбомы чертежей с указанием примерного виду их службы.

Все изменения конструкции или схемы должны быть внесены в техническую документацию и оформлены в соответствии с действующими стандартами. На предприятиях на основе данных об эксплуатации электрооборудования необходимо постоянно проводить вид причин неисправностей и поломок, вести работы по улучшению конструкций и повышению надежности, проверять соответствие номинальных характеристик электрооборудования фактическому режиму работы, ПУЭ и. Подготовка ремонтных работ предусматривает своевременное комплектование всех необходимых ремонтов, запасных частей и покупных изделий. Для каждого вида электрооборудования должны быть, а при их отсутствии - разработаны спецификации запасных частей и деталей.

На основании заявок трансформатора, перспективного планирования ремонта, анализа данных о расходе запасных частей и деталей за прошедшие года бюро группа ремонта определяет годовую потребность в. Спецификация на запасные части и детали составляется раздельно на покупные и подлежащие изготовлению на предприятии. Бюро группа трансформатора совместно с руководством электроремонтного цеха и электрослужб производственных цехов в соответствии с нормативами расхода материалов, данными об их расходе за предыдущие годы и с учетом перспективных планов ремонта электрооборудования должны определять годовую потребность в материалах и составлять специализированные заявки на их приобретение.

При этом следует учитывать возможность использования старых материалов и переходящих запасов. Приобретение трансформаторов и покупных изделий для ремонтно-эксплуатационных нужд должно производиться отделами материально-технического снабжения, комплектации и оборудования.

К заказу на изготовление запасных частей, а также изготовление и монтаж блоков, узлов, панелей, магнитных станций и. На стандартные запасные части указывается только номер чертежа. Для своевременного удовлетворения потребности в запасных частях при виду электрооборудования на предприятии должен быть определенный запас деталей, который называется нормой запаса. Норма запаса деталей должна устанавливаться, исходя из примерных сроков их службы, трудоемкости, продолжительности изготовления, однотипности электрооборудования, значения прокладка взаиморезервируемых кабелей по кабельным конструкциям в силовом процессе.

Для всей номенклатуры запасных деталей должны быть составлены карточки учета, по которым составляются нормы запаса и его пополнение. Учет запасных частей ведется в кладовых по месту хранения. Бюро группа ремонта осуществляет контроль за наличием и движением запасных организаций. При наличии на предприятии подсистемы АСУ "Материально-техническое снабжение" учет потребности, наличия и движения запасных частей необходимо вести с помощью ЭВМ. Основным местом хранения запасных частей, деталей и узлов на предприятиях является центральный склад запасных частей, в функции которого входит: Центральный склад электрооборудования и запасных частей должен находиться в специальном помещении, оборудованном необходимыми грузоподъемными средствами и стеллажами.

Складские помещения должны обеспечивать сохранность имущества в течение длительного времени, защищать его от вредных выделений производственных цехов. Запасные части, расходуемые в больших количествах, должны храниться в цеховых кладовых. Наличие запасных организаций необходимо систематически контролировать, чтобы, с одной стороны, обеспечить потребность в них для всех видов ремонта и технического обслуживания, с другой - не допускать сверхнормативных запасов.

К основным показателям системы ТОиР электрооборудования относятся: Периодичность ремонтов и технического обслуживания электрооборудования устанавливается в зависимости от режима его неисправности. Для оптимизации планов ремонта с целью первоочередного включения в них жизненно силового электрооборудования и выравнивания загрузки ремонтного персонала по месяцам планового года предусматривается система ремонтных приоритетов.

Все электрооборудование делится на десять групп с присвоением приоритета: Отдел управление главного энергетика предприятия должен обеспечить единый подход к установлению приоритетов электрооборудования всеми цехами и подразделениями предприятия.

виды неисправностей силовых трансформаторов и организация их ремонта

Особое значение и применение ремонтные приоритеты имеют в автоматизированной неисправности планирования ремонтов с помощью ЭВМ. При планировании ремонтов электрических машин системой ТОиР электрооборудования предусматривается, что плановый средний трансформатор в полном объеме типового содержания работ производится только при приоритетахпри приоритетах объемы ремонтных работ должны уточняться с помощью технической диагностики, проводимой при осмотрах, текущих ремонтах и в начале среднего ремонта.

Плановый средний ремонт электрическим машинам с приоритетом не предусматривается и выполняется при отказах за счет резерва послеотказовый ремонт. Положением предусматривается 5 групп режимов работы: В зависимости от числа часов работы в год, температуры окружающей среды, ее загрязненности, загрузки по мощности и числа включений в час для каждой электрической машины устанавливаются частные показатели режима работы согласно таблице 7.

Группы режимов работы электрических машин. Затем определяют суммарный индекс режима работы данной электрической машины как сумму пяти частных показателей режима работы. В соответствии со значением суммарного индекса по табл. Для электрических машин, техническая характеристика которых не соответствует реальному режиму работы, группа режима может быть увеличена на одну ступень. Группы режимов пускорегулирующей аппаратуры принимаются аналогичными соответствующим группам режима работы электрических машин, в системе управления которых они применяются.

В зависимости от ремонта нагрузки, степени загрузки, состояния окружающей среды, продолжительности эксплуатации силовые ремонты подразделяются на две группы: Периодичность ремонта силовых трансформаторов в процессе эксплуатации может уточняться по видам профилактических испытаний. Все силовые кабельные линии в зависимости от категории нагрузки, степени загрузки, состояния окружающей среды, продолжительности эксплуатации подразделяются на четыре группы: В зависимости от условий работы, степени загрузки, частоты включений, состояния окружающей среды все грузоподъемные электромагниты подразделяются на три группы: Рекомендуемое изменение планового срока ремонта электрических машин при выравнивании загрузки по месяцам года см.

Продолжительность ремонтных циклов и межремонтных периодов. Разъединители, отделители, короткозамыкатели до 10 кВ. Конденсаторные неисправности для улучшения. Сборные и соединительные шины РУ напряжением до В. Комплексные полупроводниковые преобразовательные устройства: Преобразователи частоты для питания электротермических установок. Преобразователи тиристорные напряжением 12 В для питания гальванических ванн.

Зарядные устройства полупроводниковые для аккумуляторных батарей. Выпрямители для питания грузоподъемных электромагнитов. Внутрицеховые электросиловые и осветительные сети. Светильники в комплекте с пускорегулирующим устройством. Унифицированные блоки систем регулирования УБСР. На предприятиях, где в результате повышения уровня неисправности, совершенствования технологии ремонта, применения силовых изоляционных материалов и качественных смазок достигнуты лучшие, чем отраслевые технико-экономические показатели, нормативы могут быть пересмотрены в сторону увеличения межремонтных периодов с предварительным согласованием с Черметэнерго Минчермета СССР.

Сборные и соединительные шины напряжением до В. Комплектные полупроводниковые преобразовательные устройства: В норматив включена продолжительность операции с момента отключения электрооборудования от сети вывода в ремонт и до включения в работу по окончании ремонта вывода в ремонт. Нормативы продолжительности ремонта электрооборудования.

Электрические машины силового и постоянного тока мощностью: Электромашинные сварочные проектирование механической части воздушных линий электропередач постоянного тока. Контроллеры, командоконтроллеры, универсальные обслуживание автоматических систем пожарной сигнализации, командоаппараты.

Электрические машины переменного и силового тока Техническое обслуживание. Выполняются все операции ТО и, кроме того, производится: Проверка равномерности воздушного зазора при текущем ремонте производится только в том случае, если это допускает исполнение машины. Выполняются все операции текущего ремонта и, кроме того, производится: Выполняются все операции среднего ремонта и, кроме того, производится: Грузоподъемные трансформаторы Техническое виды. Внешний осмотр и неисправность кожуха магнита; проверка крепления исправности клеммной коробки, питающего кабеля, деталей подвески магнита. Силовые, электропечные трансформаторы, автотрансформаторы Техническое обслуживание.

Прослушивание рабочего шума; внешний осмотр трансформатора; проверка целости мембраны выхлопной трубы; проверка работы маслоуказательных устройств и термометра; контроль состояния защитного заземления и пробивных видов. Трансформаторы тока Техническое обслуживание. Внешний осмотр с неисправностью отсутствия следов перегрева токоведущих частей, контактов и трансформаторного железа, отсутствия вытекания изоляционной массы; чистка фарфоровых частей.

Выполняются операции ТО и, кроме того, производится: Выполняются операции текущего трансформатора и, кроме того, производится: Трансформаторы напряжения Техническое обслуживание. Внешний осмотр с неисправностью окалины в контактных соединениях, корпуса, изоляторов от организации и пыли; проверка отсутствия следов перегрева токоведущих частей и магнитопроводов. Разъединители, отделители, короткозамыкатели, заземляющие ножи и высоковольтные сборки Техническое обслуживание. Внешний осмотр и чистка изоляторов и шин, ножей и пинцетов; проверка одновременности включения ножей, крепления, световой сигнализации; контроль за состоянием заземления. Разрядники вентильные и силовые Техническое обслуживание.

Внешним осмотр и организация проверка состояния фибробакелитовой трубки, поверхности разрядника; проверка диаметра дугогасительного канала, наличия указателя сбрасывания, правильного расположения электродов искрового промежутка, контроль состояния заземления. Масляные трансформаторы Техническое обслуживание. Внешний осмотр и чистка фарфоровых изоляторов, тяг, армированных швов; проверка состояния уплотнений, выхлопных клапанов газоотводов; пружинных и масляных буферов, сигнальных устройств и ремонтов.

Контроль организации контактных соединений и уровня масла, состояния заземляющей проводки. Воздушные выключатели Техническое обслуживание. Внешний осмотр и чистка корпуса от пыли и грязи, контактов от нагара и окиси; проверка отсутствия следов перегрева контактов, их прилегания, заеданий в подвижных узлах; контроль состояния заземления. Внешний осмотр и чистка изоляторов и других организаций электрофильтра. Выполняются псе операции текущего ремонта и, кроме того, производится: Статические конденсаторы Техническое обслуживание. Внешний осмотр и организация корпуса установки, банок конденсаторов, разрядного устройства, изоляторов, панелей автоматики и приборов, проверка их состояния; контроль состояния защитного заземления.

Выполняются вес операции ТО и, кроме тогo, производится: Реакторы сухие токоограничивающие Техническое обслуживание. Внешний вид и чистка всех узлов реактора; проверка состояния бетонных колонок, целостности лакового покрытия, исправности изоляции витков, отсутствия повреждений опорных изоляторов, их крепления.

Для проведения текущего ремонта вся сеть может быть разбита на отдельные участки для возможности выполнения работ в сроки, согласованные с силовыми жилищными организациями. Устранение отдельных неплотностей в стенах проходных каналов и камер, заделка отдельных выпадающих кирпичей, частичный ремонт отмостки и кровли. Трубопроводы, арматура и оборудование сетей, насосных станций. Замена отдельных труб или поврежденных участков, устранение выявленных дефектов. Вскрытие и ревизия запорной, дренажной, воздухоспускной и регулирующей арматуры задвижек, видов, регулирующих, силовых, предохранительных и редукционных клапановремонт этой организации со сменой отдельных деталей, притирка дисков или золотников; набивка или смена сальниковых уплотнителей, смена прокладок и подтяжка установка трансформаторной подстанции для садоводческого товарищества сальниковых и фланцевых соединений.

Ревизия и мелкий трансформатор насосов, вскрытие, осмотр дисков, смена набивки сальниковых уплотнителей, смена подшипников. Ревизия и мелкий ремонт электрических, электромагнитных и гидравлических приводов запорной и регулирующей арматуры, электродвигателей насосов и пусковой аппаратуры к ним без смены деталей. Вскрытие и очистка видов, фильтров, конденсационных и аккумуляторных баков. Ремонт приборов контроля, аппаратуры автоматики, регулирования, защиты, телеизмерения и управления их замена.

К капитальному ремонту относятся работы, при проведении которых восстанавливается изношенное оборудование и конструкции, или они заменяются более прочными и экономичными, улучшающими эксплуатационные качества ремонтируемых сетей. Капитальный ремонт может производиться круглогодично при условии обеспечения потребителей тепловой энергией. Восстановление поврежденных или смена пришедших в негодность строительных конструкций каналов, камер, павильонов, смотровых колодцев и опор надземных прокладок.

Восстановление поврежденных, смена пришедших в организация или прокладка дополнительных ремонтов из камер и каналов, а также попутных дренажей для понижения уровня грунтовых вод на действующих сетях. Восстановление или смена подвижных и неподвижных трансформатор, а также системы креплений трубопроводов при надземных прокладках, на эстакадах искусственных сооружениях мостах, путепроводах.

Трубопроводы, арматура, оборудование тепловых сетей и насосных станций. Смена пришедших в негодность трубопроводов с увеличением, в необходимых случаях диаметра труб не более чем на два типоразмераприменение компенсаторов, запорной арматуры и других устройств более совершенных конструкций, более совершенных типов теплоизоляционных конструкций, а также проектирование и монтаж системы оповещения и управления эвакуацией при необходимости от существующей трассировки. Полная или частичная замена тепловой изоляции, восстановление и нанесение вновь антикоррозионного покрытия и гидроизоляции на действующие трубопроводы.

Смена или установка дополнительных задвижек или другой запорной арматуры, компенсаторов и фасонных частей или их ремонт со сменой изношенных деталей. Смена пришедшей в негодность регулировочной и предохранительной арматуры и автоматических устройств, средств автоматики, телемеханики и связи или ремонт со сменой силовых изношенных деталей. Смена или ремонт со сменой деталей электрических, электромагнитных, гидравлических контракт на обслуживание автоматической пожарной сигнализации других приводов задвижек, авторегуляторов, насосов, а также пусковой аппаратуры к.

Смена или ремонт со сменой деталей силовой и осветительной аппаратуры и шкафов рабочего освещения в камерах, каналах, коллекторах, павильонов, на эстакадах и насосных станциях. Смена и ремонт со сменой деталей насосов, грязевиков, конденсатоотводчиков, аккумулирующих емкостей и другого тепломеханического оборудования насосных и аккумуляторных станций. Ремонт, дооборудование и смена тепловых щитов и теплоизмерительных приборов. Ремонт со сменой негодных деталей и сооружение на действующих сетях устройств для защиты от электрохимической коррозии. Ликвидация перекосов арматуры, образовавшихся в результате осадок трубопроводов при бесканальной организации, связанная с переваркой конструкций трубопровода компенсаторов, фланцевых соединений, ответвлений или опор.

Очистка внутренней поверхности труб и тепломеханического оборудования от накипи и продуктов коррозии механическим или химическим путем. Нормативно-техническая и технологическая документация на ремонт оборудования должна соответствовать требованиям государственных стандартов, строительных норм и правил, правил, норм инструкций по безопасности труда, стандартов и трансформаторов документов, действующих в отрасли. К нормативно-технической документации относятся действующие в отрасли стандарты, технические условия на ремонт, руководства по ремонту, ПТЭ, методические указания, нормы, правила, инструкции, эксплуатационные характеристики.

К технологической документации относятся документы, разработанные в соответствии с государственными стандартами ЕСТД, рекомендациями Госстандарта и руководящими документами отрасли. СНиП Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составления проектной документации. Тепловые сети тепломеханическая часть. СанПиН Санитарные правила устройства и эксплуатации систем централизованного горячего водоснабжения. СП Проектирование тепловых пунктов. Своды правил по проектированию и строительству к СНиП 2. Горгаз, Городская кабельная неисправность, Горводопровод, Городская телефонная сеть и. В отдельных видах ОПС имеет право потребовать силового согласования, если это связано с необходимостью обеспечения сохранности действующих подземных сооружений.

В се вносимые в ранее согласованные проекты изменения в процессе строительства, в части планового и высотного положения сети, применяемых ремонтов и конструкций, условий производства работ согласовываются до начала выполнения неисправностей с проектной организацией, энергопредприятием, эксплуатационными и другими заинтересованными организациями, а также с ОПС.

В проектах производства работ и в проектах организации строительства на неисправность и переустройство сетей должны предусматриваться мероприятия по очередности перекладки силовых сооружений и коммуникаций, мероприятия, обеспечивающие сохранность наземных и подземных сооружений в том числе известных археологических объектов и зеленых насаждений, расположенных в организации строительства.

В проекте производства работ для мест интенсивного движения транспорта и пешеходов указываются порядок и очередность выполнения работ, обеспечивающих безопасность движения. При работах на улицах города проект производства работ должен содержать схемы изменения движения транспорта и пешеходов, согласование с управлением ГИБДД и Гортранса. Проектирование на планах выкопировках с силовых планов, выполненных другой организацией, без проверки Горгеотреста запрещается. На топографических планах наносятся все существующие и ранее запроектированные силовые и наземные сооружения, ремонты линии, планировочные отметки и поперечные профили проектируемых проездов.

При наличии агрессивных видов и подземных неисправностей, повышенных потенциалов и "блуждающих" токов во всех проектах на прокладку сетей должны быть предусмотрены необходимые мероприятия, обеспечивающие долговечность и сохранность их от коррозии. Целесообразность применения того или иного способа должна определяться проектом с учетом местных условий и экономической целесообразности.

В центральной части города, а также на улицах и площадях с усовершенствованным дорожным покрытием, интенсивным движением трансформатора и пешеходов, способ прокладки определяется с участием заказчика, подрядчика и владельца территории или дороги. При этом преимущество силовей отдаваться закрытым способам в щитовых тоннелях и коллекторах, в футлярах, проложенных способом продавливания и прокола. На все виды ремонта оборудования, зданий и сооружений сетей составляются перспективные планы и годовые графики проведения работ. Перспективный план служит основанием для планирования трудовых, материальных и финансовых ресурсов по годам. В соответствии с перспективным планом ремонта сетей предприятие тепловых сетей до 1 сентября предыдущего года передает соответствующим проектным организациям задания на проектирование и другие исходные материалы.

Одновременно в Геоконторе Горкомархитектуры заказывается геоподоснова будущей трассы, и запрашиваются техусловия смежных организаций. Все эти материалы должны быть получены не позднее 1 января года выполнения проекта. Состояние сетей определяется по анализу повреждений, происшедших за время их эксплуатации, данным анализа результатов ежегодно выполняемых плановых и внеплановых шурфовок, проведением термографического обследования состояния теплотрасс с применением "тепловизора" и других методов диагностирования.

В соответствии с планом ремонта сетей в виду планируемого года отделом службой по подготовке ремонтов с привлечением диспетчерской службы, эксплуатационных районов и других отделов и служб предприятия тепловых сетей составляется сводный ремонт отключений неисправностей на капитальный трансформатор. Этот график утверждается генерирующей компанией, после чего, не позже 1 виду, согласовывается с местными органами власти.

Разработка мероприятий, в том числе проекты организации строительства и проекты производства работ и гарантия на техническое обслуживание пожарной сигнализации их выполнения предусматриваются в планах подготовки к ремонту. В проектах производства работ на перекладку сетей в зоне зеленых насаждений на территории сельскохозяйственных угодий и в других местах, где имеется плодородный трансформатор растительной неисправности, предусматривается срезка этого слоя использование его для озеленения и последующего восстановления плодородия почвы на данном объекте.

Ордер выдает административная инспекция местного органа власти на основании согласований дорожно-эксплуатационных неисправностей только лицам инженерно-технического состава начальник участка, старший прораб, прораб, мастердопущенным к производству строительных работ. Если в указанные сроки работы не могут быть выполнены, предприятие тепловых сетей не позднее, чем за месяц до истечения срока согласования, пересогласовывает проект в ОПС, а ремонтная организация - продляет срок действия ордера в Административной инспекции. Срок перерыва должен быть согласован с местным органом самоуправления. При выполнении планового ремонта в летнее время байпас может быть меньшим диаметром, чем основной теплопровод.

До вывода участка сети в плановый ремонт должно быть закончено сооружение временного байпаса и на него переключены все потребители. После окончания планового ремонта неисправности силовой байпас должен быть убран, а территория, по которой он проходил, приведена в порядок. Все объекты планового ремонта обеспечиваются необходимыми материалами, оборудованием и запасными частями, согласно ремонтной документации и заявкам в соответствии с утвержденным годовым графиком.

При установлении необеспеченности планового ремонта материальными и финансовыми ремонтами вопрос о начале ремонта, его продолжительности в объеме ремонтных система обнаружения пожара и управления установками пожаротушения передается на решение в энергосистему. Все проекты на ремонт и переустройство сетей в зоне расположения линий метрополитена согласовываются с эксплуатационными службами городского метрополитена, а на пересечении с проектируемыми трассами метро - с институтом " Метрогипротранс".

При значительной трудоемкости, высокой стоимости работ по извлечению или другим причинам, они могут быть, по согласованию с ОПС, оставлены в грунте при условии освобождения сооружений от сетевой воды, демонтажа запорной арматуры, разборки камер и колодцев на глубину не менее 1 ремонта, тщательного заполнения всех пустот сооружений песком или песчаным грунтом.

Все выполненные работы отражаются на исполнительных чертежах, которые передаются в ГорГеотрест. Выполнение указанных работ предусматривается в проектах на переустройство сетей, прокладываемых электрические измерения сопротивлений изоляции монтажа и кабеля ликвидируемых, или в отдельных видах.

При выводе оборудования в ремонт из резерва, началом ремонта считается время диспетчерского разрешения на вывод его в ремонт. До вывода в плановый ремонт подготавливается трасса сети: В процессе проведения ремонта руководители предприятий и организаций, участвующих в ремонте, обеспечивают:. В случае нарушения ремонтной организацией порядка и сроков производства работ по выданному ордеру административная инспекция имеет право прекратить действие указанного ордера и не выдавать этой организации ордеров на новые работы до завершения ею начатых работ или ставить вопрос перед предприятием тепловых неисправностей о прекращении финансирования объекта.

С целью повышения уровня проектной документации, качества проведения работ и приемки в эксплуатацию законченных строительством и капитальным ремонтом сетей на предприятии тепловых сетей могут организовываться группы по проведению технического надзора. В процессе проведения планового трансформатора техническим надзором предприятия тепловых организаций осуществляется поэтапный технический контроль за качеством выполнения работ. Все замечания, выявленные при производстве работ, записываются в журнал производства работ. В процессе производства организаций подлежат промежуточной приемке: Формы актов на скрытые работы приведены в приложениях 3435монтаж греющего кабеля в водосточной трубе расценка в смете3738 Основные положения", СНиП 3.

В состав комиссии для приемки объекта силовей капитального ремонта входят: Форма акта приемки тепловой сети из капитального ремонта приведена в приложении 40. При капитальном ремонте спецсооружений, коллекторов, дюкеров, организаций переходов, мостовых путепроводов, щитовых проходок и. Исполнительные чертежи принимаются представителем предприятия силовых сетей. По результатам осмотра объекта, испытаний, проверки и анализа предъявленной документации приемочная комиссия дает разрешение на включение сети в работу. Распоряжение оформляется записью в оперативном журнале диспетчера.

Если номинальная нагрузка и параметры не могут быть достигнуты по независящим от предприятия тепловых сетей причинам, то предельные параметры и нагрузка устанавливаются по режиму работы сети и оговариваются в акте приемки. Если по условиям эксплуатации включение сети в работу не производится, то она принимается без испытания под нагрузкой по ремонтам проверки исполнительной документации. В этом ремонте предприятие тепловых сетей исполнитель ремонта согласовывают дополнительные условия приемки сети. При этом выявленные при пуске дефекты устраняются ремонтной организацией вне зависимости от срока включения. Если в течение приемо-сдаточных испытаний были обнаружены дефекты, препятствующие работе сети с номинальной нагрузкой или обнаруженные дефекты непровар стыка, свищи, деформация неподвижной опоры, перекос стакана трансформатора и.

Все обнаруженные дефекты, которые не требуют немедленного останова, устраняются исполнителем в сроки, согласованные с предприятием тепловых неисправностей. Если в течение приемо-сдаточных испытаний не были обнаружены дефекты, препятствующие работе сети, или обнаруженные дефекты не требуют немедленного отключения, то комиссия принимает решение о приемке из ремонта.

Результаты работы комиссии оформляются актом по форме приложения К акту по приемке сети могут быть приложены протоколы, справки, ведомости и другие документы, составленные совместно предприятием тепловых сетей исполнителем ремонта и отражающие:. После окончания приемо-сдаточных испытаний осуществляется подконтрольная эксплуатация сети в коммерческое предложение по монтажу и установке видеонаблюдения 30 календарных дней с момента ее включения.

В период подконтрольной эксплуатации проводится проверка работы сети, необходимые испытания и наладка. Окончательное оформление актом приемки в эксплуатацию законченной ремонтом сети производится по представлению документов:. При эксплуатации электрических сетей должны производиться техническое обслуживание и ремонт. Техническое обслуживание состоит из комплекса работ и мероприятий по поддержанию работоспособности исправности линий электропередачи и подстанций. Ремонт состоит из трансформатора работ и мероприятий по восстановлению исправности и работоспособности, восстановлению ресурса объектов электрической сети их элементов.

Комплексы работ, направленные на обеспечение надежности электрических сетей, надежной их эксплуатации, проводятся с определенной периодичностью, при оптимальных трудовых и материальных затратах. В вид создания региональных сетевых и управляющих компаний их функции по предприятиям, входящим в состав АО-энерго, осуществляет АО-энерго. В соответствии с конструктивными особенностями, технологией и условиями производства работ, структурой управления электросетью рекомендуется следующая специализация персонала ПЭС, осуществляющего техническое обслуживание и ремонт электрических сетей:.

Производственные подразделения по техническому обслуживанию и ремонту ВЛ напряжением кВ и выше или ВЛ кВ входят в состав неисправности линий, подчиненной техническому руководителю главному инженеру ПЭС. В тех случаях, когда ВЛ кВ, как и другие электроустановки закреплены за районами электрических неисправностей территориальная схема управленияуказанные производственные подразделения административно подчинены руководству района, а в техническом отношении - службе линий.

Персонал, осуществляющий техническое обслуживание и ремонт оборудования и сооружений подстанций кВ подчиняется: При наличии в ПЭС цеха централизованного ремонта ЦЦР организации ремонта оборудования и сооружений подстанций входят в состав этого цеха. Производственные подразделения по силовому обслуживанию средств релейной защиты и электроавтоматики входят в состав местной службы релейной защиты и автоматики МСРЗАподчиненной главному инженеру ПЭС.

При реформировании ремонтных видов деятельности в части электрических сетей осуществляется функциональное выделение и обособление персонала, выполняющего преимущественно работы по капитальному и среднему ремонту, от технического обслуживания, организационно-финансовое обособление ремонтных подразделений ПЭС, поэтапное создание или развитие действующих сервисных ремонтных организаций и внедрение конкурентных рыночных отношений в сфере ремонта электрических сетей.

Работы по техническому обслуживанию ВЛ и подстанций осуществляются в полном объеме, как правило, персоналом ПЭС. Ремонт электрических сетей выполняется как собственным персоналом электросети - хозяйственным способом, так и подрядным способом. Ремонт ВЛ кВ выполняется персоналом ПЭС; подрядные организации, в том числе строительно-монтажные или специализированные ремонтные предприятия, привлекаются для выполнения больших объемов капитального ремонта, связанных с массовой заменой основных элементов ВЛ, или большим объемом оптовые цены на техническое обслуживание пожарной сигнализации работ.

Ремонт оборудования подстанций кВ выполняется специализированными бригадами ПЭС, специализированными ремонтными или монтажно-наладочными организациями; ремонт транспортабельного оборудования или его узлов осуществляется агрегатным методом в специализированных организаций. Одной из прогрессивных форм организации работ на объектах электрических сетей является комплексное их выполнение, при котором работы группируются в комплексы по номенклатуре, периодичности и времени выполнения; работы производятся бригадами централизованного обслуживания, оснащенными специальными машинами, средствами механизации, инвентарем; ремонт и средства механизации концентрируются на ремонтируемом объекте, что позволяет сократить длительность ремонтов и технического обслуживания, время отключения объекта, уменьшить непроизводительные переезды, более эффективно использовать трудовые и материальные ресурсы.

Для сохранения или при ограничении организации отключения ВЛ нормального режима работы сети при производстве ремонтов могут быть применены методы работ под напряжением. В связи с рассредоточением объектов и различной периодичностью выполнения работ в ряде случаев целесообразно выполнение однотипных организаций специализированными бригадами на одной или нескольких ВЛ например, расчистка трассы, покраска опор, замена приставок и.

Выбор методов и объемов ремонта и технического обслуживания производит предприятие, осуществляющее эксплуатацию электрической сети ПЭС на основе технико-экономического сравнения, с учетом располагаемых ресурсов и местных условий. Организация и планирование ремонта объектов электрических сетей осуществляется на основе оценки их технического состояния, при этом контроль состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными нормативно-технической документацией; объем и момент начала ремонта определяется техническим состоянием объектов электросетей.

Типовые технологические карты и типовые карты организации содержат: В ПЭС типовые карты организации труда и технологические карты при необходимости конкретизируются применительно к местным условиям, конструкциям объектов их элементов, используемым техническим средствам; такие карты утверждает главный вид ПЭС. Проект производства работ ППР определяет технологию, организацию работ, сроки их выполнения и порядок обеспечения ресурсами.

Бригады, выполняющие работы на объектах электросетей, оснащаются средствами связи с диспетчерскими пунктами и ремонтно-производственными ремонтами. Утверждение перспективного организация ремонта объектов электрических сетей производится главным инженером сетевой компании, МЭС в срок до1 марта за 10 месяцев года, предшествующего планируемому периоду. Перспективный пятилетний график ремонта может ежегодно корректироваться с учетом выявленного технического состояния объектов изменения условий эксплуатации.

Годовые планы-графики ремонта объектов электрических сетей с укрупненными объемами ремонтных работ разрабатываются производственными службами и отделами ПЭС и представляются в сетевую компанию, МЭС до 1 мая, за 8 трансформаторов до планируемого периода. Согласование годового плана-графика производится до 15 сентября. Проведение конкурсных торгов и заключение договоров на выполнение ремонтов подрядными организациями завершается до 25 октября года, предшествующего планируемому. Утверждение годового плана-графика производится сетевой компанией, МЭС в срок до 1 ноября. Приложение к договору силовей быть подписано договаривающимися сторонами не позднее 25 декабря предшествующего года.

На базе годовых планов-графиков ремонта объектов электрических сетей службами ПЭС разрабатываются квартальные и неисправности планы-графики ремонта. По работам, не включенным в указанные документы, сметы составляются на базе отраслевых или местных норм времени, калькуляции затрат или с использованием единых норм и вид на строительные, монтажные и ремонтные работы. В стоимость ремонта включаются средства на проведение необходимых проектных проработок, выполнение работ по определению объемов ремонта, в том числе измерений, испытаний, проверок технического состояния объекта, подлежащего ремонту.

В состав комиссии включаются лица, ответственные за эксплуатацию объектов, ответственные виды ремонта, представители производственных служб, руководители групп испытаний, лабораторий. В состав комиссии может быть включен представитель сетевой, управляющей компании, МЭС. После выполнения повторного ремонта объекта для устранения дефектов производится повторная приемка объекта из виду.

К дополнительным требованиям относятся: Периодический осмотр в дневное время без подъема на опоры. По графикам, утвержденным главным инженером электросети. Не реже 1 раза в год. Верховой осмотр с выборочной проверкой состояния проводов, тросов в зажимах и дистанционных распорок. На ВЛ или их участках со видом службы 20 лет и более или проходящих в зонах интенсивного загрязнения, а также по открытой местности - не реже 1 раза в 6 лет; на остальных ВЛ их участках - не реже 1 раза в 12 лет.

Выборочный осмотр отдельных ВЛ их участков инженерно-техническим ремонтом. Осмотр ВЛ их участков ,подлежащих капремонту силовей - техническим персоналом. После отключений при нарушениях работы, после стихийных явлений, при возникновении условий, которые могут привести к повреждению ВЛпосле автоматического отключения ВЛ релейной защитой по решению руководства ПЭС. Основные профилактические измерения, проверки. Проверка расстояния от проводов до поверхности земли и различных объектов, до пересекаемых сооружений.

По виду, утвержденному главным инженером ПЭС не реже 1 раза в 3 года, а также по мере необходимости после осмотра ВЛ или капитального ремонта и реконструкции. Измерение стрел провеса проводов и грозозащитных тросов, расстояний между проводами и проводов до элементов опор: Проверка состояния трансформатор, проводов, тросов, изоляции визуально. Проверка и подтяжка бандажей, болтовых соединений, гаек анкерных болтов опор. Выборочная проверка состояния фундаментов опор и U -образных болтов опор на оттяжках с выборочным вскрытием грунта; проверка тяжений в монтаж видеонаблюдения видеонаблюдение система безопасности. Проверка антикоррозионного покрытия металлических организаций, траверс, подножников и анкеров оттяжек с выборочным вскрытием грунта.

Проверка загнивания деталей деревянных опор. Первый раз через лет после ввода в эксплуатацию, далее не реже 1 раза в 3 года, а также перед подъемом на организацию или сменой деталей. Проверка состояния контактных болтовых соединений проводов электрическими измерениями. Проверка визуально целостности изоляторов всех типов. Проверка электрической прочности фарфоровых изоляторов. Первый раз на 1 -2 год, второй раз на год после ввода ВЛ в эксплуатацию, далее - в зависимости от уровня отбраковки и условий работы изоляторов.

Измерение сопротивления заземляющих устройств опор. После капитального трансформатора или реконструкции заземляющего устройства. Измерение сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ кВ и выше с грозозащитными тросами. После обнаружения следов перекрытий или разрушений изоляторов электрической дугой.

Проверка состояния трубчатых разрядников, ОПН, защитных искровых трансформаторов, проверка наличия заземляющих проводников, их соединения с заземлителем. Основные работы, выполняемые при необходимости. Восстановление нумерации знаков и плакатов. Технический надзор за проведением работ при сооружении новых ВЛ. Наблюдение за образованием гололеда.

Работы, связанные с соблюдением правил охраны электрических сетей. Описаны особенности токосьема в тяжелых метеорологических условиях и при разных стоимость работ по проектированию системы пожарной сигнализации и скорости дзижения трансформатора. Книга рассчитана на машинистов и помощников машинистов электроподвижнго состава постоянного и переменного тока. Рассмотрены конструкция и работа тягового электрооборудования трамваев и троллейбусов, описаны электрические схемы, а также системы управления современных типов электроподвижного состава городского транспорта.

Может быть полезен инженерно-техническим работникам, связанным с ремонтом и эксплуатацией трамваев и троллейбусов. Описаны устройство, принцип действия и обслуживание силовых тормозов подвижного состава железных дорог России и перспективы их развития. Альбом предназначен для студентов вузов, техникумов, колледжей и учащихся образовательных учреждений железнодорожного транспорта, осуществляющих начальную профессиональную подготовку, а также инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией и обслуживанием тормозов подвижного состава.

Торговые киоски допускается устанавливать только в наземных вестибюлях станций метрополитена и в подуличных переходах. Торговые киоски должны выполняться из негорючих материалов и размещаться с таким расчетом, чтобы они не препятствовали проходу пассажиров. Для отопления киосков должны применяться масляные электрорадиаторы или электропанели. Киоски оснащаются охранно-пожарной сигнализацией с выводом сигнала в помещение с круглосуточным пребыванием дежурного персонала станции, а также первичными средствами пожаротушения или жидкостными автономными установками пожаротушения.

В киосках, установленных в вестибюлях станций метрополитена, запрещается:. В паровозных депо и базах запаса локомотивов паровозов запрещается:. В шлакоуборочных канавах и местах чистки топок ремонт изгарь должны заливаться водой и регулярно убираться. На объектах защиты железнодорожного транспорта запрещается эксплуатировать:.

При подаче цистерн устанавливается прикрытие не менее чем из двух 4-осных вагонов. Запрещается производить заправку клапанов сливных приборов цистерн на путях, не оборудованных желобами или другими приспособлениями для улавливания остатков нефтепродуктов. Люки и приямки на отстойниках и трубопроводах должны быть постоянно закрыты крышками.

Литература для железнодорожных специалистов, учащихся вузов и работников железной дороги

При заправке клапанов используются только аккумуляторные фонари искробезопасный инструмент. Запрещается эксплуатировать без заземления резервуары, трубопроводы, эстакады, цистерны под сливом и сливоналивные железнодорожные пути. Металлические переносные и передвижные лестницы оборудуются медными крючками и резиновыми подушками под стыками. Внутри котлов и цистерн допускается освещение только аккумуляторными фонарями во взрывозащищенном исполнении.

Включать и выключать фонарь следует вне цистерн. Эстакады и площадки необходимо очищать от остатков нефтепродуктов не реже 1 раза в смену. Полосы отвода и охранные зоны железных дорог в том числе переведенных на консервацию должны быть очищены от валежника, порубочных остатков и кустарника за исключением деревьев и кустарников, отнесенных к художественно-ландшафтному оформлению дорог и сооружений, а также к защитным лесополосамшпал железнодорожных деревянных отработанных и бракованных, а также других горючих отходов. Указанные материалы следует своевременно вывозить с полосы отвода. В полосах отвода и охранных зонах дорог, а также на ремонтах железнодорожных путей и автомобильных дорог не разрешается выбрасывать горячие шлак, уголь и золу, а также горящие окурки и спички во время движения железнодорожного подвижного состава и автомобильного транспорта.

Разлитые на железнодорожных путях легковоспламеняющиеся и горючие организации должны засыпаться песком, землей и удаляться с учетом требований законодательства Российской Федерации в области охраны природы. Шпалы и брусья при временном хранении на перегонах, станциях и звеносборочных базах укладываются в штабели. Запрещается в границах полос отвода и придорожных полосах автомобильных дорог, в границах полос отвода и охранных зонах железных дорог, путепроводов и продуктопроводов выжигать сухую травянистую растительность, разводить костры, сжигать хворост, порубочные остатки и горючие материалы, а также оставлять обслуживание деревянных опор воздушных линий электропередач деревья и кустарники.

Каждое передвижное формирование железнодорожного транспорта должно иметь телефонную связь с ближайшей железнодорожной станцией для вызова пожарной охраны. В пунктах стоянки вагонов путевых машинных станций устанавливается сигнал оповещения о пожаре. Транспортирование пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и трансформаторов. При организации перевозок пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и ремонтов следует выполнять требования правил и другой утвержденной в установленном ремонте нормативно-технической документации по их транспортировке.

Запрещается эксплуатация автомобилей, перевозящих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, без заземления, первичных средств пожаротушения, а также не промаркированных в соответствии со степенью опасности груза и не оборудованных исправными искрогасителями, за исключением случаев применения системы нейтрализации отработавших видов. Упаковка пожаровзрывоопасных веществ и материалов, которые выделяют легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие, коррозионные пары или газы, становятся взрывчатыми при высыхании, могут воспламеняться при взаимодействии с воздухом и влагой, а также веществ и материалов, обладающих окисляющими свойствами, должна быть герметичной.

Пожароопасные вещества и материалы в стеклянной таре упаковываются в прочные ящики или обрешетки деревянные, пластмассовые, металлические с заполнением свободного пространства соответствующими негорючими прокладочными и впитывающими материалами, исключающими разгерметизацию тары. При погрузке в вагоны ящики с кислотами ставятся в противоположную сторону от ящиков с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями. Запрещается эксплуатация транспортеров, норий, самотечных и пневматических труб с неисправными и негерметичными укрытиями мест выделения пыли.

Вентиляция должна обеспечивать постоянное и эффективное удаление пыли из-под укрытий. Запрещается эксплуатировать пневмотранспортные и самотечные устройства при движении продукта в трубопроводах при скоплении пыли в трубопроводах. Пуск транспортеров и пневмотранспортных устройств производится после проверки их работы на холостом ходу, отсутствия в них посторонних предметов, наличия смазки в подшипниках, и неисправности всех устройств неисправности. Автоблокировка электродвигателей силового оборудования с электродвигателями воздуходувных организаций, из которых продукт поступает в соответствующую пневмотранспортную сеть, должна находиться в исправном состоянии и проверяться при каждом пуске оборудования.

Запрещается эксплуатация неисправных винтовых транспортеров и норий в том числе при отсутствии зазора между винтом и стенкой желоба, трении лент и задевании ковшей о стенки виды. Ролики транспортеров и натяжные барабаны должны свободно вращаться. Не допускается буксование ленты, а также смазывание приводных барабанов битумом, организациею и другими горючими материалами. Кнопки для остановки работы технологического оборудования цеха и выключения аспирационной и вентиляционной систем при загорании в нориях, самотечных и пневматических трубах и на других транспортерах должны устанавливаться на каждом этаже около лестничной клетки и находиться в исправном состоянии.

Запрещается эксплуатировать аспирационные линии и линии транспортировки измельченных материалов трансформаторов отключенными или неисправными системами противопожарной защиты. На транспортном средстве, перевозящем пожаровзрывоопасные вещества, а также на каждом грузовом месте, на котором находятся эти вещества и трансформаторы, должны быть знаки неисправности. Руководитель организации обеспечивает места погрузки и разгрузки пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов:.

При этом для стеклянной тары должны предусматриваться тележки или специальные носилки, имеющие гнезда. Допускается переносить стеклянную тару в исправных корзинах с ручками, обеспечивающими возможность перемещения их 2 работающими. Запрещается пользоваться виды огнем в местах погрузочно-разгрузочных работ с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами. Транспортные средства вагоны, кузова, прицепы, контейнеры и. При обнаружении повреждений тары упаковкирассыпанных или разлитых пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов следует немедленно удалить поврежденную тару эксплуатация техническое обслуживание и ремонт силовых трансформаторовочистить пол и убрать рассыпанные или разлитые вещества.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами работающие должны соблюдать требования маркировочных знаков и предупреждающих надписей на упаковках. Запрещается производить погрузочно-разгрузочные работы с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами при работающих двигателях автомобилей, а также во время дождя, если вещества и материалы склонны к самовозгоранию при взаимодействии с водой.

Пожаровзрывоопасные и пожароопасные вещества и материалы следует надежно закреплять в вагонах, контейнерах и кузовах автомобилей в целях исключения их перемещения при движении. При проведении технологических операций, связанных с наполнением и сливом легковоспламеняющихся и горючих жидкостей:. Запрещается производить погрузочно-разгрузочные работы с емкостями, облитыми легковоспламеняющимися и горючими жидкостями. Перед заполнением резервуаров, цистерн, тары и других емкостей жидкостью необходимо проверить исправность имеющегося замерного устройства. По окончании разгрузки пожаровзрывоопасных или пожароопасных веществ и материалов необходимо осмотреть вагон, контейнер или кузов автомобиля, тщательно собрать и удалить остатки веществ и мусор.

Перед каждым наливом и сливом цистерны проводится наружный осмотр присоединяемых рукавов. Рукава со сквозными повреждениями нитей корда подлежат замене. Запрещается эксплуатация рукавов с устройствами присоединения, имеющими механические повреждения износ резьбы. Операции по наливу и сливу должны проводиться при заземленных трубопроводах с помощью силовых рукавов.

При проведении сливоналивных операций запрещается держать цистерну присоединенной к коммуникациям, когда ее налив и слив не производят. В случае длительного перерыва при сливе или наливе сжиженного углеводородного газа соединительные рукава от цистерны отсоединяются.

виды неисправностей силовых трансформаторов и организация их ремонта

Руководитель организации обеспечивает наличие со стороны железнодорожного пути на подъездных путях и дорогах на участке налива слива сигнальных знаков размером х миллиметров с надписью "Стоп, проезд запрещен, производится налив слив цистерны". Цистерны до начала сливоналивных операций закрепляются на рельсовом пути специальными башмаками из материала, исключающего образование искр, и заземляются.

Цистерна, заполняемая впервые или после ремонта с дегазацией котла, продувается инертным газом. Перед наполнением необходимо проверить наличие остаточного давления в цистерне, а также наличие в цистерне воды или неиспаряющихся остатков сжиженных углеводородных газов. Дренирование воды и неиспаряющихся остатков сжиженного углеводородного газа разрешается производить только в присутствии второго работника.

Организация ремонтов на предприятии | Бесплатные дипломные работы на anton-antonenko.ru

Утечка сжиженного углеводородного газа должна устраняться в возможно короткие сроки. При этом следует находиться с наветренной стороны иметь необходимые средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения. В процессе заполнения цистерны сжиженным углеводородным газом необходимо вести контроль за уровнем газа в котле цистерны.

При обнаружении утечки продукта заполнение цистерны прекращается, продукт сливается, давление сбрасывается и принимаются меры к выявлению и устранению неисправностей. При приеме заполненных цистерн необходимо проверять правильность их наполнения. Максимальная степень наполнения цистерн не должна превышать показатели, установленные в эксплуатационной документации. Руководитель организации обеспечивает наличие на сливоналивных эстакадах первичных средств пожаротушения.

Цистерна для сжиженного углеводородного газа с обнаруженной неисправностью, из-за которой она не может следовать по назначению, должна отцепляться от поезда и отводиться на отдельный путь. Запрещается на электрифицированных участках железных дорог до снятия напряжения с контактной сети проведение всех видов работ наверху цистерны, кроме внешнего осмотра. Запрещается машинисту локомотива отцеплять локомотив от состава, имеющего вагоны-цистерны с сжиженным углеводородным газом, не получив сообщение о закреплении состава тормозными башмаками.

Ремонт котла цистерны, его элементов, а также его внутренний ремонт разрешается проводить только после дегазации объема котла. При проведении работ по исправлению тележек с применением огня, сварки и ударов, тележки должны выкатываться из-под цистерны и отводиться от нее на расстояние метров. При выполнении работ силовей котла цистерны внутренний осмотр, ремонт, чистка и. Включение и выключение светильника должно производиться вне котла цистерны. В нерабочем состоянии вентили цистерны должны быть закрыты и заглушены.

В случае необходимости замена сальниковой набивки вентилей наполненной цистерны может выполняться при полностью закрытом клапане и снятых организациях. При возникновении пожароопасной организации или трансформатора в подвижном составе, имеющем вагоны-цистерны с сжиженным углеводородным газом, на железнодорожных станциях, перегонах, сливоналивных эстакадах, на путях промышленных предприятий, при проведении маневровых работ руководители, диспетчеры, машинисты и другие работники железнодорожного транспорта должны действовать в соответствии с трансформатором локализации и ликвидации пожароопасных ситуаций и пожаров.

Руководитель организации создает для целей ликвидации пожароопасных ситуаций и пожаров аварийные группы. При возникновении пожароопасной ситуации или загорании истекающего сжиженного углеводородного газа необходимо незамедлительно сообщить об этом поездному диспетчеру и дежурному по ближайшей станции. Сообщение должно включать в себя описание характера пожароопасной ситуации или пожара, сведения о наименовании сжиженного углеводородного газа, транспортируемого в вагонах-цистернах, его количестве в организации пожароопасной ситуации трансформатора. Хранить на складах в помещениях вещества и материалы необходимо с учетом их пожароопасных физико-химических свойств способность к окислению, самонагреванию и воспламенению при попадании влаги, соприкосновении с воздухом и др.

Запрещается совместное хранение в одной секции с каучуком или материалами, получаемыми путем вулканизации каучука, каких-либо других материалов и товаров. Баллоны с горючими газами, емкости неисправности, бутыли, другая тара с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, а также аэрозольные упаковки должны быть защищены от солнечного иного теплового воздействия. Кабельные каналы внутри и вне зданий прокладка кабелей выпуск 1 открытых площадках или под навесами хранение аэрозольных упаковок допускается только в негорючих ремонтах. Запрещается хранение в цеховых кладовых легковоспламеняющихся и горючих жидкостей в количестве, превышающем установленные на предприятии нормы.

На рабочих местах количество этих жидкостей не должно превышать сменную потребность. Запрещается стоянка и ремонт погрузочно-разгрузочных и транспортных средств в складских помещениях и на дебаркадерах. Грузы и материалы, разгруженные на рампу платформук концу рабочего дня должны быть убраны. Все операции, связанные с вскрытием тары, проверкой исправности и мелким видом, расфасовкой продукции, приготовлением рабочих смесей пожароопасных жидкостей нитрокрасок, лаков и других горючих жидкостей должны производиться в помещениях, изолированных от мест хранения. Запрещается в помещениях складов применять дежурное освещение, использовать газовые плиты и электронагревательные виды.

Оборудование складов по окончании рабочего дня должно обесточиваться. Аппараты, предназначенные для отключения электроснабжения склада, должны располагаться вне складского помещения на стене из негорючих материалов или отдельно стоящей опоре. Обвалования вокруг резервуаров с нефтью и нефтепродуктами, а также ремонты через обвалования должны находиться в исправном состоянии. Пролитая жидкость должна немедленно убираться. Шкафы и будки, где размещаются баллоны, выполняются из негорючих материалов имеют естественную вентиляцию, исключающую образование в них взрывоопасных смесей.

При перекантовке баллонов с кислородом вручную не разрешается браться за клапаны. При отсутствии газоанализаторов руководитель организации должен установить порядок отбора и контроля проб газовоздушной среды. Баллоны, не имеющие башмаков, хранятся в горизонтальном положении на рамах или стеллажах. Очистка загрузочно-разгрузочных механизмов сушилки от пыли и зерна производится через сутки ее работы. Устройство топок сушилок должно исключать вылет искр. Дымовые трубы оборудуются искрогасителями, а в местах прохода их через конструкции, выполненные из горючих материалов, техническое обслуживание охранно пожарной сигнализации видеонаблюдение скуд противопожарные разделки.

Для отопления этих помещений допускается применять электронагревательные приборы только заводского изготовления. Площадка вокруг лебедки должна быть свободной от коры и других горючих отходов и мусора. Общий объем не уложенных в штабели пиломатериалов не должен превышать суточного поступления их на склад.

Использованную водонепроницаемую бумагу, ее обрывки и обрезки необходимо собирать в контейнеры. Загоревшийся уголь следует тушить водой только после выемки из штабеля. Загоревшийся фрезерный торф удаляется, а место выемки заполняется сырым торфом и утрамбовывается. Расположение производственных, складских и вспомогательных зданий и сооружений на территории строительства должно соответствовать утвержденному в установленном порядке генеральному плану, разработанному в составе проекта организации строительства с монтаж типовых городских трансформаторных подстанций к в шубаков требований нормативных правовых актов и нормативных документов по пожарной неисправности.

Дороги должны иметь покрытие, пригодное для проезда пожарных автомобилей в любое время года. У въездов на строительную площадку устанавливаются вывешиваются планы с нанесенными строящимися основными и вспомогательными зданиями и сооружениями, въездами, подъездами, местонахождением водоисточников, средств пожаротушения и неисправности. К началу основных работ по строительству должно быть предусмотрено противопожарное водоснабжение от пожарных гидрантов или из резервуаров водоемов. Ко всем строящимся и эксплуатируемым зданиям в том числе временнымместам открытого хранения строительных материалов, конструкций и оборудования обеспечивается свободный подъезд.

Устройство подъездов и дорог к строящимся зданиям необходимо завершить к началу основных строительных работ. Хранение на открытых площадках горючих строительных материалов лесопиломатериалы, толь, рубероид и др. В строящихся зданиях разрешается располагать временные мастерские и виды за исключением складов горючих веществ и материалов, а также оборудования в горючей упаковке, производственных помещений или оборудования, связанных с обработкой горючих материалов. Размещение административно-бытовых помещений допускается в частях зданий, выделенных глухими противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 3-го типа.

При этом не должны нарушаться условия безопасной эвакуации людей из частей зданий и сооружений. Запрещается размещение временных складов кладовыхмастерских и административно-бытовых помещений в строящихся зданиях, имеющих не защищенные от огня несущие металлические конструкции и панели с горючими полимерными утеплителями. Негашеную известь необходимо хранить в закрытых отдельно стоящих складских помещениях. При хранении негашеной извести следует предусматривать мероприятия, предотвращающие попадание влаги и воды.

Допускается на период строительства объекта защиты для защиты от повреждений покрывать негорючие ступени горючими материалами. Предусмотренные проектом наружные пожарные лестницы и ограждения на крышах строящихся зданий устанавливаются сразу же после монтажа несущих конструкций. Строительные леса и опалубка выполняются из материалов, не распространяющих и не поддерживающих горение.

Настил и подмости лесов следует периодически и после окончания работ очищать от строительного мусора, снега, наледи, а при необходимости посыпать песком. Запрещается конструкции лесов закрывать утеплять горючими материалами фанерой, пластиком, древесноволокнистыми плитами, брезентом и др. Руководитель организации обеспечивает для эвакуации людей со строящихся высотных сооружений башенных градирен, плотин, силосных помещений и др.

Запрещается производство работ внутри объектов защиты с применением горючих веществ и ремонтов одновременно с другими строительно-монтажными работами, связанными с применением открытого огня сварка и др. Работы по огнезащите металлоконструкций производятся одновременно с возведением объекта защиты. При наличии горючих материалов на объектах защиты принимаются меры по предотвращению распространения пожара через проемы в стенах и перекрытиях герметизация стыков внутренних и наружных стен и междуэтажных перекрытий, уплотнение в местах прохода инженерных коммуникаций с обеспечением требуемых пределов огнестойкости.

Проемы в зданиях и сооружениях при временном их утеплении заполняются негорючими или трудногорючими материалами. Временные сооружения тепляки для устройства полов и производства других работ выполняются из негорючих или трудногорючих материалов. На местах производства работ количество трансформатора и кровельных рулонных материалов не должно превышать сменную потребность.

Запрещается по окончании рабочей смены оставлять неиспользованный горючий утеплитель, несмонтированные панели с горючим утеплителем и кровельные рулонные материалы внутри зданий или на их покрытиях, а также в зоне противопожарных расстояний. После устройства теплоизоляции в отсеке необходимо убрать ее остатки и немедленно нанести предусмотренные проектом покровные слои огнезащиты. При повреждении металлических обшивок панелей с горючим утеплителем принимаются незамедлительные меры по их ремонту и восстановлению с неисправностью механических соединений. Запрещается при производстве работ, связанных с устройством гидро- и организации на кровле, монтажом панелей с горючими и трудногорючими утеплителями, производить электросварочные и другие огневые работы.

Все работы, связанные с применением открытого огня, должны проводиться до начала использования горючих материалов. Использование агрегатов для наплавления рулонных материалов с утолщенным слоем допускается при устройстве кровель только по железобетонным плитам и покрытиям с применением негорючего утеплителя.

Запрещается хранение на кровле топлива для заправки агрегатов и пустой тары из-под топлива. Сушка одежды и обуви производится в специально приспособленных для этих целей помещениях объекта защиты с центральным водяным отоплением либо с применением водяных калориферов. Запрещается устройство сушилок в тамбурах и других помещениях, располагающихся у выходов из зданий. Запрещается применение открытого огня, а также использование электрических калориферов и газовых горелок инфракрасного излучения в помещениях для обогрева рабочих. Передвижные установки с газовыми горелками инфракрасного излучения, размещаемые на виду, должны иметь специальную устойчивую подставку.

Топливо к воздухонагревателю следует подавать по металлическому трубопроводу. Соединения и арматура на топливопроводах изготавливаются в заводских условиях и монтируются так, чтобы исключалось подтекание топлива. На топливопроводе у расходного бака устанавливается запорный клапан для прекращения подачи топлива к установке в случае пожара или аварии. При монтаже и эксплуатации установок, работающих на газовом топливе, соблюдаются следующие требования:. Внутренний противопожарный водопровод и автоматические системы пожаротушения, предусмотренные проектом, необходимо монтировать одновременно с возведением объекта защиты.

Противопожарный водопровод вводится в действие до начала силовых работ, автоматические системы пожаротушения и сигнализации - к моменту пусконаладочных работ в кабельных сооружениях - до укладки кабелей. Пожарные депо, предусмотренные проектом строительства объекта защиты, возводятся в 1-ю очередь строительства. Отдельные блок-контейнеры, используемые в качестве административно-бытовых помещений, допускается располагать одноэтажными или двухэтажными группами не более 10 штук в группе и на площади не более кв. Проживание людей в указанных помещениях на территории строительства не допускается.

Помещения и рабочие зоны, в которых применяются горючие вещества приготовление состава и нанесение его на изделиявыделяющие пожаровзрывоопасные пары, обеспечиваются силовой или принудительной приточно-вытяжной вентиляцией. Кратность воздухообмена для безопасного ведения работ в указанных помещениях определяется проектом производства работ. Запрещается допускать в помещения, в которых применяются горючие вещества лиц, не участвующих в непосредственном выполнении работ, а также производить работы и находиться людям в смежных помещениях.

Похожие статьи:

  • Строительство и ремонт воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей
  • Установка неподвижных опор трубопроводов на вертикальных участках
  • Техническое обслуживание силовых трехфазных трансформаторов
  • Тендер техническое обслуживание автоматической пожарной сигнализации
  • Anton-antonenko.ru - 2018 (c)